MOTO

Nowe limity cen paliw na 11–12 listopada 2026: co oznaczają dla kierowców?

Analiza

Ministerstwo Energii wydało w środę obwieszczenie o maksymalnych cenach detalicznych paliw obowiązujących 11 i 12 listopada 2026 roku. Limit dla benzyny 95 wynosi 6,10 zł za litr, dla benzyny 98 – 6,70 zł, a dla oleju napędowego – 7,66 zł. W porównaniu z poprzednim dniem, cena benzyny 95 wzrosła o 6 groszy, benzyny 98 o 3 grosze, natomiast diesel odnotował spadek o 8 groszy. Limity te są elementem trzeciej odsłony programu „Ceny Paliwa Niżej” (CPN), którego celem jest zahamowanie wzrostu cen na stacjach i odciążenie kierowców. Program funkcjonuje dzięki czasowemu obniżeniu podatku VAT i akcyzy oraz nowemu podatkowi od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych. Finansowanie szacuje się na około 5 miliardów zł, a środki mają pochodzić głównie z daniny nakładanej na firmy osiągające ponadprzeciętne zyski. Kontrole przeprowadzane przez KAS wykazały, że nieprzestrzeganie limitów zdarza się na jednej na 40 stacji, co może skutkować karą sięgającą miliona złotych.

Kontekst i Tło

Wprowadzone limity podnoszą cenę benzyny 95, co może zwiększyć koszty podróży samochodami osobowymi, natomiast spadek ceny diesla przyniesie ulgę kierowcom pojazdów ciężarowych i flotom. Program CPN, mimo że ogranicza maksymalne stawki, nie eliminuje całkowicie wysokich cen, które wciąż wynikają z globalnych napięć na rynku ropy. Działania rządu, w tym wysokie kary za naruszenia, mają na celu zapewnienie dyscypliny cenowej, ale jednocześnie zwiększają presję na przedsiębiorców paliwowych. Długoterminowy koszt programu i zależność od dodatkowych wpływów podatkowych mogą wpłynąć na budżet państwa w kolejnych latach.

Komentarz Redakcji

Rządowy limit to jedynie plaster na rany rosnących kosztów ropy – kierowcy wciąż płacą, a koncerny płacą jedynie karę, jeśli przekroczą próg.