BIZNES

Nowy prezes CPK przyspiesza szybkie koleje – budowa od 2028

Analiza

Piotr Borys objął stanowisko prezesa spółki Centralny Port Komunikacyjny po serii odwołań i przedłużonych konkursów na kierownictwo. W rozmowie z „Rzeczpospolitą” zapowiedział, że w 2027 roku zostaną wyłonieni wykonawcy trzech odcinków szybkiej kolei – od Parzniewa, od lotniska do linii Skierniewice‑Łowicz oraz węzeł bolimowski, przy czym przetarg na ostatni odcinek ma być ogłoszony jeszcze w tym roku w formule otwartej. Budowa faktycznie rozpocznie się w 2028 roku po podpisaniu umów i przygotowaniu projektów wykonawczych. CPK zostało dokapitalizowane papierami wartościowymi na 7,42 mld zł, co zabezpiecza pierwsze przetargi, ale dalsze finansowanie będzie wymagało środków rządowych, unijnych oraz ewentualnie z BGK i Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Prezes planuje również inicjatywę legislacyjną, której celem jest przyspieszenie procedur budowlanych poprzez połączenie decyzji lokalizacyjnej z pozwoleniem na budowę, analogicznie do ZRID‑u drogowego. Jednocześnie podkreśla, że CPK przygotowuje wnioski do UE o wsparcie w ramach ofensywy kolejowej, obejmującej projekt „igrek” (Warszawa‑Port Polska‑Łódź‑Poznań‑Wrocław) oraz trasę Katowice‑granica‑Ostrawa.

Kontekst i Tło

Decyzje prezesa Borysa mogą znacząco skrócić terminy realizacji szybkiej kolei, co przyspieszy integrację transportową Polski z siecią UE i zwiększy atrakcyjność Portu Polska. Finansowanie z kapitału własnego oraz planowane środki z BGK i EBI podnoszą wiarygodność projektu, choć dalsze fundusze pozostają wyzwaniem. Proponowane zmiany legislacyjne, inspirowane przepisami drogowymi, mogą przyspieszyć wywłaszczenia i pozwolenia, redukując ryzyko opóźnień. Realizacja budowy w 2028 roku otworzy drogę do dalszych inwestycji kolejowych, w tym planowanego połączenia Katowice‑Ostrawa, co wzmocni pozycję Polski jako węzła logistycznego w Europie Środkowo‑Wschodniej.

Komentarz Redakcji

Wreszcie ktoś przełamuje biurokratyczną stagnację – jeśli legislacyjne przyspieszenie zadziała, kolejny wielki projekt nie zostanie zepchnięty w nieskończoność.