MOTO

Ceny paliw w Polsce spadają: diesel 7,54 zł, benzyna 95 za 6,06 zł

Analiza

W piątek rządowy minister energii Miłosz Motyka ogłosił maksymalne ceny paliw obowiązujące od tego dnia. Decyzja wchodzi w skład trzeciej odsłony programu CPN 2.0, którego celem jest ograniczenie wzrostu cen na stacjach i odciążenie kierowców. Obniżki wynikają m.in. ze spadków cen ropy na światowych giełdach – notowania oleju napędowego w Londynie spadły o 2 % do 1 252 USD za tonę, a benzyna w Nowym Jorku nieznacznie podrożała. Dodatkowo w czwartek złoty umocnił się do 3,97 zł za dolara, co wpływa na niższe koszty importu. Program CPN 2.0 obejmuje także tymczasowe obniżki akcyzy i VAT oraz podatek od nadwyżkowych zysków koncernów paliwowych, planowany do końca 2026 r.

Kontekst i Tło

Maksymalna cena diesla nie przekroczy 7,54 zł za litr, co oznacza spadek o 8 groszy w stosunku do wczorajszego limitu. Benzyna 95 zostanie ograniczona do 6,06 zł, a benzyna 98 do 6,68 zł – najniższe poziomy od kilku miesięcy. Minister przewiduje dalsze obniżki w kolejnych dniach, jeśli utrzyma się trend spadkowy na rynkach surowcowych. Kierowcy mogą więc liczyć na krótkoterminowe oszczędności przy tankowaniu, choć długoterminowy koszt będzie zależał od dalszych regulacji podatkowych i ewentualnych zmian cen ropy. Program CPN 2.0 ma także na celu zabezpieczenie budżetu państwa poprzez daninę od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych, co może ograniczyć presję na podwyżki w przyszłości.

Komentarz Redakcji

InfoHub zauważa, że rządowy mechanizm cenowy wreszcie przyniósł wymierne korzyści dla kierowców, ale prawdziwe wyzwanie pozostaje – utrzymać tę dynamikę przy rosnących kosztach produkcji i niepewności geopolitycznej. Będziemy obserwować, czy kolejne etapy CPN 2.0 zdołają wytrzymać test czasu.