BIZNES

Chińskie paczki w UE spadły o 60% – Bruksela wygrywa, ale rynek się przemieszcza

Analiza

Unia Europejska od lat boryka się z problemem masowego importu tanich, często niskiej jakości towarów z Chin, które podcinały ceny lokalnym producentom i sklepom internetowym. W odpowiedzi na rosnące obawy o zaniżanie wartości deklarowanych przesyłek oraz utratę przychodów przez europejskie przedsiębiorstwa, Bruksela wprowadziła w lipcu 2026 roku dodatkową opłatę w wysokości 3 euro za każdą małą paczkę spoza UE o wartości do 150 euro. Od 1 listopada obciążenie to wzrosło do 5 euro, co miało dodatkowo ograniczyć napływ tanich przesyłek. Mechanizm ten opiera się na zasadzie, że chińskie platformy e-commerce, takie jak AliExpress czy Temu, często deklarowały zaniżone wartości towarów, aby uniknąć opłat celnych. Według Komisji Europejskiej, w 2025 roku do UE trafiało średnio 12 milionów takich paczek dziennie, z czego aż 65% miało zaniżoną wartość. Polska, jako jeden z najatrakcyjniejszych rynków dla chińskich sprzedawców, odnotowywała w szczytowym okresie nawet 100 milionów przesyłek rocznie, co generowało straty dla lokalnych sklepów internetowych na poziomie kilku miliardów złotych. Nowe regulacje miały na celu nie tylko ochronę europejskiego rynku, ale także zrównoważenie konkurencji. Jednak chińskie firmy szybko zareagowały, adaptując modele logistyczne, aby minimalizować dodatkowe koszty dla konsumentów – np. poprzez przechowywanie towarów w europejskich magazynach, skąd przesyłki trafiają do klientów bez dodatkowych opłat. Według szacunków branżowych, w III kwartale 2026 roku liczba paczek z Chin w UE spadła o ponad 60%, do 555 milionów rocznie, co oznacza redukcję o miliard przesyłek w skali roku. W Polsce miesięczny wolumen paczek z Chin zmniejszył się z ponad 4 milionów na początku roku do zaledwie 1,8 miliona we wrześniu.

Kontekst i Tło

Efekty wprowadzonych przez Brukselę regulacji są widoczne już teraz – spadek liczby paczek z Chin przekracza wszelkie optymistyczne prognozy. Jednak analiza sytuacji wskazuje, że zmiany nie oznaczały końca chińskiego eksportu do UE, ale raczej jego przemieszczenia się w kierunku bardziej złożonych modeli dystrybucji. Konsumenci mogą spodziewać się wzrostu cen niektórych produktów, zwłaszcza tych zakupionych bezpośrednio z chińskich platform, ale jednocześnie pojawia się szansa na poprawę jakości usług logistycznych i większą przejrzystość w deklarowaniu wartości towarów. Dla europejskich producentów i sklepów internetowych regulacje mogą okazać się szansą na odzyskanie części utraconego rynku, jednak wymagać będą dostosowania strategii marketingowych i logistycznych. W dłuższej perspektywie Bruksela musi monitorować, czy nowe zasady nie doprowadzą do przeniesienia się części transakcji do innych kanałów, np. poprzez większe zamówienia hurtowe lub wykorzystanie luk prawnych w innych krajach spoza UE.

Komentarz Redakcji

Bruksela udowodniła, że kiedy chce, potrafi działać skutecznie – choć cena za to płacą przede wszystkim konsumenci, którzy teraz muszą liczyć się z dodatkowymi kosztami za każdą paczkę z Chin. Jednak najciekawsze jest to, że chińskie giganty nie poddają się i już teraz adaptują swoje strategie, przenosząc magazyny bliżej Europy. To nie koniec wojny handlowej, tylko zmiana pola bitwy – i nie wiadomo, kto w niej w końcu wygrywa: czy Bruksela, czy chińskie platformy, które zawsze potrafią znaleźć lukę w regulacjach.