WIADOMOŚCI

Słowacki poseł krytykuje Ficę za drogie paliwo i ropociąg Przyjaźń

Analiza

Słowacja od lat boryka się z wysokimi cenami paliw, co wynika z ograniczonej liczby raf i zależności od importu. Projekt ropociągu „Przyjaźń”, łączący rosyjskie złoża z Europą Środkową, został uruchomiony w 2022 roku jako element strategii zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego. Jednocześnie Unia Europejska wprowadziła sankcje wobec Rosji, ograniczając dostęp do taniej ropy i zmuszając kraje członkowskie do poszukiwania alternatyw. Polska i Czechy, korzystając z własnych umów i większych rezerw, utrzymują niższe ceny paliw, co wywołuje niezadowolenie wśród słowackich konsumentów. Krytyka Majerskiego podkreśla rosnące napięcia wewnątrz rządu i potencjalne konsekwencje polityczne, zwłaszcza w kontekście zbliżających się wyborów. Dodatkowo, rosnące koszty życia i inflacja zwiększają presję społeczną na rząd, który musi balansować między zobowiązaniami międzynarodowymi a potrzebami obywateli.

Kontekst i Tło

Milan Majerský, premierowy poseł Słowacji, otwarcie skrytykował premiera Roberta Ficę za brak skutecznej polityki energetycznej wobec Rosji. Zwrócił uwagę, że zarówno Polacy, jak i Czesi płacą mniej za benzynę i olej napędowy, mimo że Słowacja nie korzysta z taniej rosyjskiej ropy. Poseł podkreślił, że ropociąg „Przyjaźń”, którego budowa jest wspierana przez rząd Ficiego, nie przynosi oczekiwanych korzyści cenowych. Krytyka ma wymiar polityczny – Majerský sugeruje, że rządowa strategia zwiększa zależność od Rosji i podważa bezpieczeństwo energetyczne kraju. W odpowiedzi na pytania mediów premier Fico broni projektu, argumentując, że inwestycja zapewni długoterminową stabilność dostaw. Spór może wpłynąć na poparcie rządu w nadchodzących wyborach samorządowych i zwiększyć presję na renegocjację warunków handlowych z Rosją.

Komentarz Redakcji

Fico chyba pomylił się w kalkulacji – zamiast taniej ropy, Słowacy płacą za polityczną fantazję.