MOTO

Mercedes W124 w stylu Maybacha – luksusowa metamorfoza za 46 tys. zł

Analiza

Na zagranicznym portalu motoryzacyjnym pojawiła się oferta sprzedaży klasycznego Mercedesa‑Benza W124 z 1991 roku, który został gruntownie przerobiony na styl Maybacha i Rolls‑Roycea. Zewnętrzna zmiana obejmuje dwukolorowy lakier charakterystyczny dla Maybacha, nowe lusterka, reflektory inspirowane Rolls‑Roycem oraz tylne światła w stylu Maybacha, a także wymianę zderzaków i dodanie logo. Wnętrze zostało wyposażone w dotykowy ekran centralny, dwuramienną kierownicę, nowe obicie drzwi, oświetlenie ambientowe oraz dach imitujący gwiaździste niebo, przy zachowaniu oryginalnego panelu wskaźników. Dodatkowe udogodnienia to firanki w tylnych szybach bocznych, ABS, czujnik deszczu, czujniki parkowania, kamera 360° oraz automatyczna klimatyzacja. Silnik pozostał niezmieniony – benzynowy M111 o pojemności 2,2 l i mocy 150 KM, a przebieg wynosi 60 tys. km. Cena oferty na azerbejdżańskim portalu Turbo.az wynosi 19 900 manatów, czyli około 46 tys. zł, przy kosztach przeróbki szacowanych na 30 tys. manatów (ok. 69 tys. zł). Sprzedawca podkreśla, że jest to jedyna taka okazja, a auto nosi tytuł „króla wozów kolorowych”.

Kontekst i Tło

Metamorfoza klasycznego Mercedesa W124 w luksusowy pojazd w stylu Maybacha pokazuje rosnące zainteresowanie unikalnymi, spersonalizowanymi projektami wśród entuzjastów klasyków. Zachowanie oryginalnego silnika przy jednoczesnym wprowadzeniu nowoczesnych systemów bezpieczeństwa i komfortu podnosi wartość kolekcjonerską, choć cena pozostaje wysoką barierą dla przeciętnego nabywcy. Tego typu projekty mogą inspirować innych właścicieli klasyków do podobnych modernizacji, co może wpłynąć na rynek części i usług renowacyjnych. Jednocześnie podkreślenie prestiżu marki Maybach i Rolls‑Royce w kontekście starszego modelu Mercedesa może budzić kontrowersje wśród purystów, którzy cenią autentyczność oryginalnych aut. Jeśli popyt na takie hybrydowe luksusowe klasyki będzie rosnąć, można spodziewać się dalszych innowacji w dziedzinie retro‑customizacji.

Komentarz Redakcji

To nie tylko tuning, to całkowita reinkarnacja – klasyk z lat 90. w stroju, który kosztuje tyle, co nowy egzemplarz Maybacha. Czy naprawdę potrzebujemy takiej ekstrawagancji?