WIADOMOŚCI

Cyfrowa rejestracja aut w zawieszeniu: urzędy nie gotowe na 2027 rok

Analiza

Polska stoi przed kolejnym przełomem w administracji publicznej, tym razem dotyczącym rejestracji pojazdów. Od 18 stycznia 2027 roku kierowcy mieli zyskać możliwość złożenia wniosku o rejestrację samochodu drogą elektroniczną, za pośrednictwem aplikacji mObywatel. Nowe rozwiązanie miało zredukować kolejki w urzędach i usprawnić procedury, jednak obecnie wdrażanie systemu grozi niepowodzeniem z powodu braku przygotowania infrastruktury technicznej i organizacyjnej. Związek Powiatów Polskich, reprezentowany przez Grzegorza Kubalskiego, zastępcę dyrektora Biura ZPP, ostrzega przed powtórzeniem błędów z Centralną Ewidencją Pojazdów 2.0, której wdrożenie w 2024 roku doprowadziło do destabilizacji systemu przez półtora roku. Problem dotyczy nie tylko braku aktualizacji oprogramowania w systemie Pojazd, ale także niedostosowania przepisów, braku instrukcji obsługi nowych urządzeń oraz niedokończonych prac legislacyjnych. W tym samym czasie, od 4 września 2026 roku, weszły w życie inne zmiany w przepisach dotyczących kierowców, w tym możliwość prowadzenia samochodów przez 17-latków pod nadzorem doświadczonych kierowców, co stanowi kolejny element modernizacji prawa drogowego. Jednakże, pomimo tych zmian, cyfryzacja rejestracji aut pozostaje w martwym punkcie z powodu opóźnień w przygotowaniach samorządowych. Dodatkowo, niemieckie badania sugerują, że silniki spalinowe mogą przetrwać po 2035 roku dzięki nowym paliwom neutralnym dla klimatu, co wpływa na perspektywy rozwoju motoryzacji w Polsce i Europie.

Kontekst i Tło

Opóźnienie w wdrożeniu cyfrowej rejestracji aut może prowadzić do dalszych utrudnień dla kierowców, którzy będą musieli nadal stawać w kolejkach w urzędach. Związek Powiatów Polskich podkreśla, że brak przygotowania infrastruktury technicznej i organizacyjnej grozi powtórzeniem problemów z CEP 2.0, co dodatkowo obciąży system administracyjny. Dla samorządów opóźnienie wdrożenia oznacza konieczność nadrobienia zaległości w krótkim czasie, co może generować dodatkowe koszty i stres organizacyjny. Z drugiej strony, zmiany w przepisach dotyczące 17-latkowych kierowców oraz rozwój nowych technologii paliwowych mogą wpłynąć na zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz zróżnicowanie oferty motoryzacyjnej. Jednak kluczowym wyzwaniem pozostaje koordynacja działań między rządem a samorządami, aby zapewnić płynne wdrożenie nowych rozwiązań.

Komentarz Redakcji

Kolejna lekcja z polskiej cyfryzacji: pośpiech i brak koordynacji prowadzą do chaosu. Tym razem to rejestracja aut grozi zawieszeniem, a kierowcy będą musieli czekać jeszcze dłużej. Czy jednak ktokolwiek pociągnie do odpowiedzialności tych, którzy nie przygotowali systemu na czas?