WIADOMOŚCI

Samochody po pijanych kierowcach: Jak wyglądają aukcje i dlaczego warto śledzić oferty KAS

Analiza

Licytacje pojazdów skonfiskowanych za jazdę pod wpływem alkoholu stały się w ostatnich latach popularnym źródłem tanich, ale często wątpliwej jakości aut. Według danych Krajowej Administracji Skarbowej (KAS), na portalu eLicytacje KAS regularnie pojawiają się oferty samochodów przejętych od dłużników lub skonfiskowanych na mocy prawomocnych wyroków sądowych. Zjawisko to nabrało szczególnego znaczenia w kontekście rosnącej liczby wypadków drogowych spowodowanych alkoholem, które w 2026 roku nadal pozostają jednym z głównych problemów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Województwo śląskie, a także regiony takie jak Łódzkie czy Dolnośląskie, stały się epicentrum takich transakcji, gdzie ceny wywoławcze często spadają do symbolicznych kwot. Według danych z Gazety Prawnej, od listopada br. pojazdy te można kupić za ułamek ich rzeczywistej wartości rynkowej, co przyciąga zarówno kolekcjonerów, jak i osoby poszukujące taniego transportu. Mechanizm ten opiera się na procedurze egzekucyjnej, gdzie skarb państwa przejmuje pojazdy od właścicieli, którzy nie spłacili długów lub zostali ukarani za wykroczenia. Samochody te trafiają następnie na aukcje internetowe, gdzie mogą być zakupione przez każdego zainteresowanego, pod warunkiem spełnienia formalności prawnych, takich jak wpłacenie wadium czy złożenie odpowiednich oświadczeń. Warto zauważyć, że oferty te obejmują nie tylko samochody osobowe, ale także ciężarówki, motocykle czy quady, co poszerza rynek potencjalnych nabywców. Według danych z Dziennika Łódzkiego, w regionie łódzkim szczególnie często trafiają pod młotek modele marki Fiat, w tym popularne Fury, które po zatrzymaniu kierowcy „na podwójnym gazie” stają się przedmiotem licytacji z cenami wywoławczymi znacznie poniżej wartości rynkowej. Taki stan rzeczy wynika z faktu, że pojazdy te często są w złym stanie technicznym lub posiadają uszkodzenia mechaniczne, co dodatkowo obniża ich wartość. Jednak dla niektórych kupujących, którzy nie są zbyt wymagający co do stanu technicznego, może to być okazja do zakupu pojazdu za niewielką kwotę.

Kontekst i Tło

Licytacje samochodów skonfiskowanych za jazdę pod wpływem alkoholu stanowią zarówno szansę dla osób poszukujących taniego transportu, jak i problem dla bezpieczeństwa drogowego. Z jednej strony, niskie ceny wywoławcze przyciągają kupujących, którzy mogą nabyć pojazd za ułamek jego rzeczywistej wartości, jednak z drugiej strony, często są to pojazdy w złym stanie technicznym, co może prowadzić do dodatkowych kosztów naprawczych. Według analiz rynkowych, takie transakcje przyczyniają się do obniżenia ogólnego poziomu bezpieczeństwa na drogach, ponieważ nabywcy często nie są w stanie lub nie chcą inwestować w niezbędne naprawy. Ponadto, rosnąca liczba takich pojazdów na rynku wtórnym może wpływać na stabilność cen samochodów używanych, szczególnie w segmentach niższych cenowych. W dłuższej perspektywie, zjawisko to może również wpływać na postrzeganie społeczne problemu jazdy pod wpływem alkoholu, ponieważ pojazdy skonfiskowane stają się przedmiotem handlu, co może zniekształcać świadomość społeczną dotyczącą powagi tego wykroczenia. Według danych z portalu eLicytacje KAS, w 2026 roku obserwuje się wzrost zainteresowania takimi ofertami, co może wskazywać na rosnącą popularność tego rodzaju transakcji w Polsce. Jednak eksperci podkreślają, że należy zachować ostrożność przy zakupie takich pojazdów, ze względu na ryzyko związane z ich stanem technicznym i prawidłowością procedur konfiskaty.

Komentarz Redakcji

Absurd polega na tym, że skarb państwa zarabia na tragediach innych – konfiskuje samochody po pijanych kierowcach, którzy często zostawiają za sobą zniszczone życia, a następnie sprzedaje je za grosze. To nie tylko biznes, ale i perwersyjna forma społecznej rekompensaty. Czy naprawdę chcemy, aby nasze drogi były pełne wątpliwej jakości pojazdów, które kiedyś należały do osób, które zagrażały życiu innych?