Rekordowy cenowy szok: diesel przekroczył 2 funty za litr w UK
"Cena diesla przekroczyła dwa funty za litr. Padł historyczny rekord. Brytyjscy kierowcy jeszcze nigdy nie płacili za olej napędowy tak dużo. Średnia cena diesla przekroczyła właśnie symboliczną granicę 2 funtów za litr, bijąc rekord ustanowiony po rosyjskiej inwazji na Ukrainę. Zatankowanie do pełna rodzinnego samochodu kosztuje już około 110 funtów, czyli około 560 zł.."
Polecane przez InfoHub
Oferujemy szeroką gamę dodatkowych ubezpieczeń, które uzupełnią Twoją ochronę. Skorzystaj z elastycznych warunków i szybkiej obsługi. Pamiętaj, ostateczne warunki zależą od dostawcy.
Średnia cena oleju napędowego w Wielkiej Brytanii w ostatnich dniach przekroczyła granicę dwóch funtów za litr, ustanawiając nowy historyczny rekord. Według danych RAC, poziom ten przewyższa poprzedni szczyt z czerwca 2022 roku, kiedy to po inwazji Rosji na Ukrainę diesel kosztował 1,99 funta. Globalny wzrost cen paliw, opisany przez Międzynarodowy Fundusz Walutowy, wynika z zakłóceń w łańcuchach dostaw, rosnących kosztów surowca oraz napięć geopolitycznych, w tym ostatniego ataku USA i Izraela na Iran. W Polsce jednocześnie obowiązuje rządowy pakiet "Ceny Paliwa Niżej", który od 3 do 5 października ogranicza cenę diesla do 7,88 zł za litr, co uwypukla różnicę w kosztach między rynkami. Przeciętne tankowanie rodzinnego samochodu w UK kosztuje teraz około 110 funtów, czyli blisko 560 zł przy kursie 5,1 zł za funta. Eksperci ostrzegają, że brak widocznych sygnałów o zahamowaniu podwyżek może przedłużyć presję na portfele kierowców i podnieść inflację.
🔥 Złapane przez Łowcę Okazji
Zdalnie sterowany autobus z światłami LED Sapphire Kids SK-80
Rekordowy wzrost cen diesla w Wielkiej Brytanii podkreśla rosnącą wrażliwość europejskich rynków na globalne szoki energetyczne i geopolityczne. Wyższe koszty paliwa zwiększają koszty utrzymania pojazdów, co może przyspieszyć przejście na pojazdy elektryczne oraz podnieść popyt na alternatywne źródła energii. Dla konsumentów oznacza to znaczny wzrost wydatków na transport, co może wpłynąć na poziom inflacji i siłę nabywczą. Rządy, jak w Polsce, wprowadzają tymczasowe limity cen, ale ich skuteczność jest ograniczona do krajowego rynku. Długoterminowo, utrzymująca się presja cenowa może wymusić rewizję polityki podatkowej i subsydiów paliwowych w całej Europie.
Komentarz Redakcji
Kiedy cena paliwa staje się wyższym niż wynagrodzenie, a rządy jedynie chwilowo zamrażają ceny, jasno widać, że system energetyczny wymaga gruntownej reformy.
ℹ️ Nota od wydawcy:
Powyższy nagłówek pochodzi z oficjalnych kanałów RSS.
Sekcje "Analiza" ,"Kontekst" oraz "komentarz" są generowane przez AI w celu przybliżenia tematu.
Bądź na bieżąco! Wszystkie najlepsze promocje w jednym miejscu!!
🍪 Dbamy o Twoją prywatność
Używamy cookies m.in. do analizy ruchu i personalizacji. Kontynuując, zgadzasz się na nasz
Regulamin oraz
Politykę Prywatności.