BIZNES

Allegro i InPost podpisują rekordowy kontrakt logistyczny o wartości 8 mld zł

Analiza

W dniu 11 listopada 2026 r. Allegro i InPost zawarły umowę ramową na świadczenie usług dostaw poza domem, której minimalna wartość wynosi 8 mld zł i obowiązuje do 31 grudnia 2031 r. Cennik został ustalony z mocą wsteczną od początku 2026 roku, a InPost obniżył ceny usług o 270‑280 mln zł, co Allegro wykazuje w skorygowanej EBITDA. Porozumienie kończy wcześniejsze postępowanie arbitrażowe i otwiera perspektywę wspólnego rozwoju, w tym wprowadzania innowacyjnych usług poza Polską. Dyrektor zarządzający Allegro, Marcin Kuśmierz, podkreślił, że umowa przynosi korzyści zarówno firmom, jak i konsumentom, a prezes InPost, Rafał Brzoska, wskazał na skalę infrastruktury jako fundament dalszego wzrostu. W tym samym okresie Allegro odnotowało zysk netto ponad 1,4 mld zł po trzech kwartałach 2026 r., a Poczta Polska ogłosiła inwestycję 1,2 mld zł w nowy system informatyczny do zarządzania logistyką. Dodatkowo InPost stał się strategicznym sponsorem reprezentacji Polski w piłce nożnej, co podkreśla jego rosnącą pozycję w sektorze logistycznym.

Kontekst i Tło

Umowa zapewnia Allegro stabilność cenową i dostęp do rozbudowanej sieci InPost, co może przyspieszyć dalszy wzrost udziału platformy w rynku e‑handlu. Dla InPost kontrakt gwarantuje stały wolumen przesyłek, umożliwiając optymalizację kosztów i dalsze inwestycje w infrastrukturę, w tym rozwój usług międzynarodowych. Zakończenie arbitrażu eliminuje ryzyko prawne i otwiera drogę do wspólnych projektów innowacyjnych, co może podnieść standardy obsługi klienta w Polsce. W szerszej perspektywie partnerstwo może wpłynąć na konkurencyjność sektora kurierskiego, wymuszając od innych graczy podnoszenie efektywności i obniżanie cen. Jednocześnie rosnące inwestycje Poczty Polskiej w systemy TMS wskazują na dalszą cyfryzację logistyki krajowej.

Komentarz Redakcji

Gdy dwaj liderzy decydują się na współpracę zamiast rywalizacji, rynek logistyczny zyskuje nie tylko na efektywności, ale i na przejrzystości dla konsumentów. To znak, że polska infrastruktura kurierska wchodzi w nową fazę rozwoju.