MOTO

Niemcy walczą o przetrwanie w Chinach

Analiza

Niemieckie marki motoryzacyjne od dawna dominowały na rynkach motoryzacyjnych na całym świecie. Jednak w ostatnich latach, w obliczu rosnących w siłę firm z Państwa Środka, niemieckie marki zaczęły notować straty w Chinach. Chiny są największym rynkiem motoryzacyjnym na świecie, a niemieckie marki nie chcą rezygnować z niego. Szef BMW, Oliver Zipse, przekonuje, że ci, którzy nie korzystają z możliwości chińskiego rynku, tracą szansę na sukces gospodarczy. Jednak Chiny nie potrzebują już niemieckich marek, co powoduje, że niemieckie firmy muszą się dostosować do nowych warunków. W obliczu rosnących w siłę firm z Państwa Środka, niemieckie marki muszą znaleźć nowe sposoby na przetrwanie na chińskim rynku.

Kontekst i Tło

Niemieckie marki motoryzacyjne notują straty w Chinach, ale nie chcą rezygnować z największego rynku motoryzacyjnego na świecie. Szef BMW przekonuje, że ci, którzy nie korzystają z możliwości chińskiego rynku, tracą szansę na sukces gospodarczy. Chiny jednak nie potrzebują już niemieckich marek, co powoduje, że niemieckie firmy muszą się dostosować do nowych warunków. W obliczu rosnących w siłę firm z Państwa Środka, niemieckie marki muszą znaleźć nowe sposoby na przetrwanie na chińskim rynku.

Komentarz Redakcji

Niemieckie marki motoryzacyjne powinny się dostosować do nowych warunków na chińskim rynku, zamiast próbować utrzymać swoją pozycję.