BIZNES

PiS proponuje obniżkę VAT i akcyzy na paliwo do 8%

Analiza

Od 2022 roku ceny paliw w Polsce systematycznie rosną, napędzane podwyżkami cen ropy na światowych rynkach i rosnącymi podatkami. Wcześniej rząd wprowadzał jednorazowe obniżki akcyzy, które jednak szybko znikały pod presją budżetową. Inflacja w 2023 roku przekroczyła 15%, co zwiększyło presję społeczną na rząd w kwestii kosztów życia. Unia Europejska ustala minimalne stawki akcyzowe, ale pozostawia pewną elastyczność w ich wysokości. Propozycja PiS ma więc nie tylko złagodzić bieżące obciążenia, ale także zyskać poparcie przed wyborczymi wyzwaniami.

Kontekst i Tło

Wiceprezes PiS Przemysław Czarnek zapowiedział projekt ustawy, który ma czasowo obniżyć stawkę VAT na paliwo z 23% do 8% oraz zmniejszyć akcyzę o około 9‑10%. Rząd argumentuje, że wysokie ceny paliw „łupią” obywateli i wymaga to natychmiastowej interwencji. Propozycja ma być przyjęta w najbliższym czasie i ma trwać do momentu ustabilizowania się cen na rynkach światowych. Krytycy wskazują na ryzyko zwiększenia deficytu budżetowego oraz brak długoterminowego rozwiązania problemu inflacji. Decyzja może wpłynąć na koszty transportu, ceny towarów oraz popularność rządu wśród wyborców.

Komentarz Redakcji

Kolejna obietnica, a portfel państwa wciąż wciśnięty w szwy.