MOTO

Nowy cennik odholowań 2027: 837 zł za lawetę i pierwszą dobę

Analiza

W 2027 roku Minister Finansów wprowadza nowe maksymalne stawki za odholowanie pojazdów z dróg i ich przechowywanie na parkingach strzeżonych. Dla samochodów o dopuszczalnej masie do 3,5 tony limit wyniesie 770 zł za odholowanie oraz 67 zł za każdą dobę postoju. Łączna kwota za lawetę i pierwszą dobę osiągnie więc 837 zł, co stanowi wzrost o 23 zł w porównaniu z rokiem 2026. Podobne podwyżki dotyczą rowerów, motorowerów i hulajnóg elektrycznych, których maksymalny koszt odholowania i pierwszej doby wyniesie 220 zł. Decyzje o ostatecznych kwotach będą podejmować rady miejskie i powiatowe w ramach własnych uchwał. Nowe przepisy mają na celu zwiększenie kosztów nielegalnego parkowania oraz pokrycie rosnących wydatków na utrzymanie parkingów. Kierowcy, którzy nie odbiorą pojazdu od razu, będą płacić dodatkowe 67 zł za każdy kolejny dzień postoju.

Kontekst i Tło

W praktyce oznacza to, że już po pierwszej dobie koszt odholowania samochodu może przekroczyć 800 zł, co może zniechęcić do nieprzestrzegania przepisów. Wzrost stawek może również wpłynąć na decyzje właścicieli pojazdów o wyższej masie, które będą płacić nawet 1 983 zł za odholowanie i 221 zł za dobę. Dla rowerzystów i użytkowników hulajnóg koszt odholowania wzrośnie do 184 zł, a za każdy dzień postoju dodatkowo 36 zł, co podniesie barierę wejścia na drogi publiczne. Rady lokalne będą musiały dostosować budżety do wyższych wpływów z opłat, ale jednocześnie mogą spotkać się z krytyką społeczną. Analizy wskazują, że wyższe opłaty mogą przyczynić się do lepszej organizacji ruchu i mniejszej liczby nielegalnych parkowań. Jednak dla osób o ograniczonych środkach finansowych podwyżki mogą stać się poważnym obciążeniem.

Komentarz Redakcji

InfoHub ostrzega: rosnące koszty odholowań mogą stać się nowym czynnikiem decydującym o wyborze środka transportu. Warto już dziś zaplanować alternatywy, zanim rachunek za lawetę przekroczy 800 zł.