MOTO

Alpine w deszczu: Gasly i Colapinto odpadli w Q1 w São Paulo

Analiza

W sobotę, 7 listopada 2026 roku, zespół Alpine zakończył kwalifikacje do Grand Prix São Paulo już na pierwszej sesji (Q1). Francuski kierowca Pierre Gasly zajął 18. miejsce z czasem 1:33,449, a młody Argentyńczyk Franco Colapinto uplasował się 17., uzyskując 1:33,327. Warunki w trakcie kwalifikacji były mokre, co według zespołu – w tym dyrektora zarządzającego Steve'a Nielsena – znacząco ograniczyło przyczepność i tempo bolidu. Trzy dni wcześniej, w piątek, Alpine prezentowało lepsze wyniki na suchym torze, gdzie Gasly w pierwszej sesji treningowej zajął 11., a Colapinto 14. miejsce, a ich kolega zastępujący Gasly'ego, Gabriele Minì, uplasował się siódmy. Kierowcy podkreślali, że na mokrej nawierzchni samochód stracił dotychczasową konkurencyjność, a rywale nie mieli podobnych problemów z przyczepnością. Niedzielny wyścig zaplanowano na 18:00 czasu polskiego.

Kontekst i Tło

Odpadnięcie obu kierowców Alpine w Q1 podkreśla słabość zespołu w warunkach mokrych torów, co może wpłynąć na ich pozycję w klasyfikacji konstruktorów i utrudnić walkę o punkty w kolejnych wyścigach. Analiza zespołu wskazuje potrzebę szybkiej optymalizacji ustawień zawieszenia i opon, aby przywrócić przyczepność w deszczu. Dla rywali, zwłaszcza zespołów lepiej radzących sobie w mokrych warunkach, sytuacja Alpine otwiera szansę na zwiększenie przewagi punktowej. Jeśli problem nie zostanie rozwiązany, presja na kierowców i zarząd może rosnąć, zwłaszcza w kontekście oczekiwań po lepszych wynikach w suchych sesjach treningowych.

Komentarz Redakcji

Alpine pokazało, że mokry tor potrafi zniweczyć nawet najbardziej obiecujące treningi – teraz liczy się szybka reakcja techniczna, nie tylko słowa.