MOTO

Koszt 100 km autem rośnie – diesel i LPG tracą przewagę

Analiza

Ministerstwo Energii opublikowało w II kwartale 2026 roku zestawienie kosztów pokonania 100 km dla różnych rodzajów napędu. Największy wzrost odnotowano w samochodach z instalacją LPG – koszt podrożał o 25,8 %. Diesel podrożał o 1,7 %, a benzyna jedynie o 0,5 %, mimo rządowego programu CPN. Właściciele aut elektrycznych ładowanych w domu odnotowali spadek kosztu do 18,80 zł za 100 km. Wzrost cen paliw został częściowo spowodowany kryzysem w Zatoce Perskiej, który wpłynął na ceny ropy na świecie. Pomocowy pakiet CPN ograniczył skoki cen, ale nie wystarczyło, by LPG zachowało swoją przewagę kosztową.

Kontekst i Tło

Analiza pokazuje, że rosnące koszty eksploatacji coraz bardziej obciążają kierowców, zwłaszcza posiadaczy aut z LPG, którzy odczuwają największy wzrost wydatków. Diesel, choć nadal nieco tańszy od benzyny, traci swoją dotychczasową przewagę kosztową, co może skłonić kierowców do zmiany preferencji napędowych. Spadek kosztów dla samochodów elektrycznych może przyspieszyć ich adopcję, zwłaszcza wśród osób szukających oszczędności w dłuższej perspektywie. Rządowy program CPN złagodził część podwyżek, ale nie zrekompensował w pełni strat LPG. Wzrost cen paliw może wpłynąć na decyzje zakupowe i przyspieszyć przejście na bardziej ekonomiczne i ekologiczne rozwiązania.

Komentarz Redakcji

Rynkowa dynamika kosztów paliw wyraźnie faworyzuje elektryczne rozwiązania, jednocześnie wyciskając z rynku LPG. Kierowcy muszą przemyśleć swoje wybory napędowe w obliczu rosnących cen.