TECHNOLOGIE

X-BAT: autonomiczny dron bojowy z 3700‑km zasięgiem może powstać w Polsce

Analiza

Shield AI zakończyło budowę pierwszego pełnowymiarowego prototypu autonomicznego samolotu bojowego X-BAT, który łączy pionowy start i lądowanie z ponad 3700 km zasięgu. Maszyna, oznaczona jako X-BAT 001, została wyprodukowana w zakładach firmy w Frisco w Teksasie i przetransportowana do testów w Newton, Kansas, gdzie będą sprawdzane napęd i system pionowego lotu przy użyciu dźwigu podtrzymującego. Napęd napędzany jest silnikiem turbowentylatorowym F110‑GE‑129E od GE Aerospace, zintegrowanym z dyszą AVEN umożliwiającą wektorowy ciąg. Testy integracji dyszy i silnika przeprowadzono w ośrodku GE w Peebles, Ohio, a pierwsze pionowe starty planowane są na 2026 rok. Projekt zakłada ciężkie uzbrojenie do 900 kg, podobne do komór F‑35, oraz szeroki wachlarz misji – od ataków naziemnych po walkę elektroniczną. Polska, reprezentowana przez Polską Grupę Zbrojeniową i Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2, podpisała list intencyjny w Kielcach oraz memorandum z GE Aerospace, otwierając możliwość udziału w projektowaniu, produkcji i serwisie X‑BAT oraz transferu technologii Hivemind.

Kontekst i Tło

Realizacja X‑BAT może zmienić polską pozycję w sektorze obronnym, wprowadzając kraj do produkcji zaawansowanych bezzałogowych platform lotniczych i tworząc łańcuch dostaw oparty na technologii wektorowego ciągu. Współpraca z amerykańskimi partnerami umożliwi transfer know‑how oraz rozwój kompetencji w zakresie autonomicznego oprogramowania, co może przyciągnąć zamówienia eksportowe. Jednocześnie testy pionowego startu i długiego zasięgu podkreślają rosnące znaczenie dronów zdolnych do operacji z terenów bez tradycyjnych lotnisk, co może wpłynąć na taktykę sił zbrojnych i rynek systemów obronnych w Europie.

Komentarz Redakcji

Polska wkracza w erę autonomicznych maszyn bojowych, a jednocześnie stawia pierwsze kroki w kierunku własnej produkcji najnowocześniejszych dronów – to szansa i wyzwanie w jednym.