MOTO

Dacia Sandero 155 KM – najtańsza hybryda w Polsce

Analiza

W Polsce od 11 sierpnia 2026 roku ruszyło zbieranie zamówień na najtańszą hybrydę – Dacia Sandero z pełnym hybrydowym układem 155 KM. Model dostępny jest w wersji Expression już od 84 600 zł, co czyni go najprzystępniejszą opcją w segmencie. Nowy układ łączy silnik benzynowy 1,8 l o mocy 109 KM z dwoma jednostkami elektrycznymi, umożliwiając jazdę w trybie elektrycznym nawet 80 % czasu w mieście. Dacia konsekwentnie rozwija swoją gamę zelektryfikowanych modeli – po Joggerze, Dusterze i Bigsterze technologia trafiła teraz do Sandero i Sandero Stepway. Dzięki automatycznej skrzyni biegów i rekuperacji energia jest wykorzystywana efektywnie, a start każdego pojazdu odbywa się wyłącznie z napędu elektrycznego. Popularność modelu rośnie, a w Polsce zajmuje drugie miejsce wśród najczęściej wybieranych samochodów, co potwierdza rosnące zainteresowanie klientami hybrydowymi rozwiązaniami.

Kontekst i Tło

Wprowadzenie najtańszej hybrydy na polski rynek może przyspieszyć przejście konsumentów na bardziej ekologiczne rozwiązania, zwłaszcza w miastach, gdzie 80 % jazdy odbywa się w trybie elektrycznym. Atrakcyjna cena 84 600 zł oraz moc 155 KM sprawiają, że model konkuruje nie tylko z tradycyjnymi spalinowcami, ale także z droższymi hybrydami. Rozbudowana oferta Dacii, obejmująca już kilka modeli z pełnym hybrydowym napędem, wzmacnia pozycję marki jako lidera przystępnej elektryfikacji. Zwiększona dostępność hybryd może wpłynąć na spadek emisji CO₂ w Polsce, a także na rosnące zapotrzebowanie na infrastrukturę ładowania. Długoterminowo sukces Sandero może zachęcić innych producentów do wprowadzania tańszych wersji hybrydowych, co przyspieszy transformację motoryzacyjną w kraju.

Komentarz Redakcji

Dacia udowadnia, że hybryda nie musi być luksusem. To krok w stronę bardziej dostępnej mobilności elektrycznej.