MOTO

Elektryki pokonały benzynówki w UE i diesle w Polsce

Analiza

W ciągu ostatnich kilku lat rynki motoryzacyjne w Europie doświadczyły znacznych zmian. Wprowadzenie norm emisyjnych Euro 6 i Euro 7, a także rosnące zainteresowanie samochodami elektrycznymi, spowodowały, że producenci zaczęli inwestować w rozwój technologii elektrycznej. W 2020 roku, w wyniku pandemii COVID-19, rynki motoryzacyjne doświadczyły gwałtownego spadku sprzedaży, ale od tego czasu zaczęły powoli odbudowywać się. W 2022 roku, w wyniku rosnących cen paliwa i rosnącego zainteresowania samochodami elektrycznymi, rynki motoryzacyjne zaczęły doświadczać gwałtownego wzrostu sprzedaży. W 2023 roku, w wyniku wprowadzenia nowych norm emisyjnych i rosnącego zainteresowania samochodami elektrycznymi, rynki motoryzacyjne doświadczyły gwałtownego wzrostu sprzedaży elektrycznych samochodów osobowych.

Kontekst i Tło

W grudniu 2023 roku na rynkach Starego Kontynentu zarejestrowano więcej samochodów elektrycznych niż benzynowych. To pierwszy raz w historii, kiedy elektryki przewyższyły benzynówki. W skali całego kontynentu - krajów UE, EFTA i Wielkiej Brytanii - sprzedaż aut bateryjnych osiągnęła rekordowy udział 26,3 proc. rejestracji. W Polsce, pierwszy raz w historii, w całym ubiegłym roku zarejestrowano więcej elektryków niż samochodów osobowych z silnikami Diesla. To przełomowa zmiana w rynku motoryzacyjnym, która potwierdza coraz większe zainteresowanie samochodami elektrycznymi. Elektryki są coraz bardziej dostępne i tanie, co przyciąga coraz więcej konsumentów.

Komentarz Redakcji

To koniec epoki benzynówki i diesla. Elektryki są przyszłością motoryzacji.