MOTO

Polska zamawia 35 nowych Fordów F‑Line – ciężkie pojazdy z sypialnią i Euro 6

Analiza

Siły Zbrojne RP rosną wśród największych użytkowników Forda F‑Line w Unii Europejskiej. W 2025 roku dostarczono pierwszą partię 20 trójosiowych ciężarówek 6×4 w wersji Construction, które obsługiwała 4. Regionalna Baza Logistyczna we Wrocławiu. W bieżącym zamówieniu 2. Regionalna Baza Logistyczna w Warszawie otrzyma 35 egzemplarzy w konfiguracji szosowej 6×2, oznaczonych jako F‑Line 2645 – trzyosiowe podwozia o udźwigu 26 ton i silnikach 12,7 l, 450 KM, spełniających normę Euro 6. Pojazdy będą wyposażone w 16‑biegowe skrzynie automatyzowane, radary martwego pola i odległościowe, a kabiny zaprojektowano jako sypialne z dwoma łóżkami i trzema fotelami. Generalnym dostawcą jest Glomex MS, a zabudowy burtowo‑plandekowe realizuje firma Plandex, umożliwiająca transport 16 europalet lub kontenerów 10‑ i 20‑stopowych, w tym ładunków niebezpiecznych ADR.

Kontekst i Tło

Nowe Fordy F‑Line zwiększają logistyczną zdolność polskich baz, umożliwiając szybki transport dużych ładunków i jednocześnie zapewniając komfort załogi dzięki sypialnym kabinom. Wprowadzenie silników Euro 6, mimo że nieobowiązkowe w wojsku, podnosi standardy emisji i może stać się wzorem dla kolejnych zamówień militarnych w UE. Współpraca z lokalnymi dostawcami – Glomex MS, Turbańscy i Plandex – wzmacnia krajowy łańcuch dostaw i tworzy miejsca pracy w sektorze motoryzacyjnym. Zdolność przewozowa 16 europalet lub kontenerów zwiększa elastyczność logistyczną, co jest kluczowe w operacjach zarówno w kraju, jak i za granicą.

Komentarz Redakcji

To nie tylko kolejny zakup ciężarówek, ale dowód, że polskie wojsko potrafi łączyć praktyczność z nowoczesnymi standardami ekologicznymi, jednocześnie wspierając rodzimych dostawców.