MOTO

Zimowe testy aut elektrycznych: jak daleko zajadą?

Analiza

Samochody elektryczne są coraz popularniejsze, ale wciąż mają swoje wady. Jedną z nich jest spadek pojemności akumulatora w zimowych warunkach. To oznacza, że podróżujący muszą liczyć się z mniejszym zasięgiem swojego samochodu. Niemiecki automobilklub ADAC sprawdził w praktyce, jak zimą spadają zasięgi aut na prąd. Testom poddano aż 14 różnych modeli. Wyniki mogą zaskakiwać. Warto dodać, że niektóre modele elektryczne wykazują znacznie lepsze wyniki niż inne. Najlepsze wyniki osiągnęły modele z akumulatorami o dużej pojemności. Jednak nawet one nie są w stanie pokonać zimowych warunków bez problemów. Zasięg aut elektrycznych spada o 10-20% w porównaniu do letnich warunków. To oznacza, że podróżujący muszą liczyć się z mniejszym zasięgiem swojego samochodu.

Kontekst i Tło

Zima to ciężki czas dla samochodów elektrycznych. Gdy temperatura spada poniżej zera, spada również pojemność akumulatora oraz maksymalny prąd, jaki może przyjąć zmarznięta bateria. Niemiecki automobilklub ADAC sprawdził w praktyce, jak zimą spadają zasięgi aut na prąd. Testom poddano aż 14 różnych modeli. Wyniki mogą zaskakiwać. Warto dodać, że niektóre modele elektryczne wykazują znacznie lepsze wyniki niż inne. Najlepsze wyniki osiągnęły modele z akumulatorami o dużej pojemności. Jednak nawet one nie są w stanie pokonać zimowych warunków bez problemów. Zasięg aut elektrycznych spada o 10-20% w porównaniu do letnich warunków. To oznacza, że podróżujący muszą liczyć się z mniejszym zasięgiem swojego samochodu.

Komentarz Redakcji

To kolejny dowód, że auta elektryczne nie są jeszcze gotowe do zimowych warunków.