MOTO

e‑TOLL: Od września darmowe drogi dla przyczep pod 3,5 t

Analiza

W Polsce system opłat drogowych e‑TOLL obejmuje prawie 6 000 km autostrad i dróg ekspresowych. Dotychczas opłaty płacą wszyscy użytkownicy, w tym kierowcy samochodów ciężarowych i przyczepy. Zmiana wprowadzona we wrześniu zwolni z opłat pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, pod warunkiem ciągnięcia przyczepy. To pierwsza tego rodzaju ulga w historii polskiego systemu e‑TOLL. Decyzja została opublikowana w Dzienniku Ustaw jako nowelizacja przepisów. Nowe przepisy mają wejść w życie od 1 września 2024 roku.

Kontekst i Tło

Zwolnienie z opłat przyniesie znaczące oszczędności dla rodzin i przedsiębiorców podróżujących z przyczepą kempingową lub łodzią. Dzięki temu wakacyjne wyjazdy na polskie wybrzeże i do gór staną się bardziej dostępne, co może zwiększyć natężenie ruchu w sezonie letnim. Jednocześnie zmniejszenie przychodów z e‑TOLL może wymusić poszukiwanie alternatywnych źródeł finansowania utrzymania dróg. Eksperci podkreślają, że ulga może zachęcić do modernizacji floty i zwiększyć konkurencyjność polskiego transportu. W dłuższej perspektywie zmiana może wpłynąć na politykę podatkową i planowanie infrastruktury drogowej.

Komentarz Redakcji

Wreszcie ktoś pomyślał o kierowcach z przyczepą – teraz mogą jechać po autostradach bez płacenia, ale czy to nie będzie kosztować nas wszystkich? Ciekawi nas, jak rząd zamierza zrekompensować utratę przychodów.