BIZNES

Jaguar Land Rover przeciwko BYD – sąd przeszukuje holenderskie biura chińskiego producenta

Analiza

W sierpniu 2026 roku sąd wydał decyzję, która upoważniła służby do przeszukania holenderskich biur chińskiej firmy BYD w poszukiwaniu dokumentacji dotyczącej modelu BYD Leopard Titanium 7, znanego też jako Ti 7 lub Denza Bao 7. Jaguar Land Rover zarzuca BYD kopiowanie kultowego Land Rovera Defender (wersja 130) przy użyciu inżynierii wstecznej. Model BYD ma być dostępny w Wielkiej Brytanii od stycznia 2027 roku i ma kosztować około 252 000 zł, czyli 70 % ceny oryginalnego Defendera. BYD proponuje napęd hybrydowy z bateriami 26,6 kWh lub 35,6 kWh oraz możliwość ładowania do pełna w 9 minut przy stacjach 500 kW, co przewyższa zasięg elektryczny Defendera. Jednocześnie Jaguar Land Rover zmaga się z poważnym kryzysem po cyberataku, który wstrzymał produkcję w trzech brytyjskich fabrykach, generując straty szacowane na 50 mln funtów tygodniowo. Rząd Wielkiej Brytanii udzielił firmie gwarancji kredytowej w wysokości 1,5 mld funtów, aby zabezpieczyć płatności dla dostawców i chronić tysiące miejsc pracy.

Kontekst i Tło

Spór prawny może ograniczyć wejście BYD na rynek brytyjski, co wpłynie na konkurencję cenową w segmencie SUV‑ów klasy premium. Jeśli sąd zdecyduje o wstrzymaniu sprzedaży Ti 7, JLR zachowa przewagę w segmencie off‑road, ale jednocześnie nie rozwiąże problemu finansowego wywołanego cyberatakiem. Rządowa pomoc finansowa podkreśla strategiczne znaczenie JLR dla brytyjskiej gospodarki i łańcucha dostaw, którego stabilność jest zagrożona. Dla konsumentów sytuacja oznacza możliwe opóźnienia w dostępności tańszych, hybrydowych alternatyw dla Defendera oraz utrzymanie wysokich cen klasycznych modeli.

Komentarz Redakcji

Kiedy brytyjski gigant motoryzacji walczy o przetrwanie po cyberataku, chiński rywal próbuje go zdyskredytować kopiowaniem legendy – to nie tylko batalii o design, ale o przyszłość całego przemysłu.