MOTO

Rząd wprowadza surowe kary: więzienie za jazdę po zakazie

Analiza

Od 29 stycznia 2026 r. obowiązuje nowy przepis umożliwiający przepadek pojazdu przy łamaniu sądowego zakazu prowadzenia. Ministerstwo Sprawiedliwości proponuje bezwzględne kary więzienia dla kierowców, którzy popełnią wykroczenie pod wpływem alkoholu lub środków odurzających. W 2025 r. policja odnotowała 16,7 tys. naruszeń zakazu prowadzenia, a codziennie rejestrowano około 40 przypadków. Projekt nowelizacji Kodeksu karnego ma ograniczyć możliwość zawieszenia wyroku, pozostawiając jedynie wyjątkowe sytuacje. Zmiana ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i ograniczenie recydywy. Wprowadzenie przepadku pojazdu oraz surowszych kar ma zniechęcić do łamania zakazów i podnieść świadomość kierowców o konsekwencjach.

Kontekst i Tło

Nowe przepisy mogą znacząco podnieść liczbę osób trafiających do zakładów penitencjarnych, co wpłynie na obciążenie systemu penitencjarnego. Jednocześnie oczekuje się spadku liczby powtórnych wykroczeń, gdyż surowsze sankcje odstraszają potencjalnych sprawców. Zmiana może wymusić większą odpowiedzialność społeczną i podnieść standardy bezpieczeństwa drogowego. Jednakże krytycy wskazują na ryzyko nadmiernego obciążenia wymiaru sprawiedliwości i konieczność zapewnienia odpowiednich warunków odosobnienia. Analiza wskazuje, że skuteczność nowelizacji będzie zależała od konsekwentnego egzekwowania przepisów i wsparcia programów prewencyjnych.

Komentarz Redakcji

InfoHub podkreśla, że surowe kary mogą zmienić zachowania kierowców, ale jednocześnie apeluje o równowagę między wymiarem sprawiedliwości a potrzebą prewencji. Warto obserwować, jak praktyka wdroży te zmiany w codziennej egzekucji prawa.