WIADOMOŚCI

Wojewoda atakuje sąd w sprawie strefy czystego transportu w Krakowie

Analiza

Wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar złożył skargę kasacyjną do Naczelnego Sądu Administracyjnego, próbując unieważnić wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie. Sąd okręgowy wcześniej częściowo uchylił uchwałę miasta dotyczącą Strefy Czystego Transportu (SCT), co podważyło legalność części ograniczeń dla samochodów. SCT to program mający na celu ograniczenie zanieczyszczenia powietrza poprzez wprowadzenie restrykcji dla starych, najbardziej emisyjnych pojazdów w centrum miasta. Sprawa toczy się od lat i toczy wokół zgodności lokalnych przepisów z prawem krajowym i unijnym. Obecna skarga jest ostatnią deską ratunku dla władz wojewódzkich, które chcą chronić lub przywrócić pełną moc prawną strefy.

Kontekst i Tło

Jeśli NSA uwzględni skargę wojewody, SCT może wrócić w pełni siły, co oznaczać będzie surowsze ograniczenia dla kierowców, zwłaszcza właścicieli starszych aut. Dla mieszkańców Krakowa oznacza to większe koszty transportu, ale potencjalnie lepsze powietrze. Dla samorządu miasta wyrok sądu to cios w autonomię – decyzje lokalne są kontrolowane przez instancje państwowe. W skali kraju sprawa ma precedensowy charakter: jeśli miasta nie mogą samodzielnie wprowadzać eko-stref, polska polityka klimatyczna staje pod znakiem zapytania. Branża motoryzacyjna i serwisów samochodowych może czuć się zagrożona, ale rośnie też popyt na transport publiczny i rowery.

Komentarz Redakcji

Czy wojewoda naprawdę walczy o zdrowie obywateli, czy o władzę? Raczej o władzę – bo ekologię zostawia w smole. To nie walka z smogiem, tylko walka z miastem, które próbuje coś zmienić.