MOTO

Żółte kamery: mandaty do 4 tys. zł za przejazd na czerwonym

Analiza

W pierwszym półroczu 2026 r. systemy monitorujące przejazdy na czerwonym świetle zarejestrowały blisko 40 tys. wykroczeń. Największe natężenie wykroczeń odnotowano przy kamery w Warszawie przy ul. Cyrulików – 1 286 naruszeń, co mogło wygenerować mandaty o łącznej wartości ponad 2,5 mln zł. Inne wrocławskie lokalizacje, takie jak ul. Średzka i ul. Szczecińska, odnotowały kolejno 735 i 650 wykroczeń. Przejazdy kolejowo‑drogowe są szczególnie narażone – w ciągu sześciu miesięcy odnotowano 3,1 tys. przypadków nieprzestrzegania sygnału. Zgodnie z danymi CANARD, każde naruszenie skutkuje mandatem 2 tys. zł i 15 punktami karnymi, a przy recydywie kara podwaja się do 4 tys. zł. Media takie jak Interia Motoryzacja, Auto Świat i Telewizja Polska podkreślają rosnącą liczbę mandatów i planowane rozszerzenie sieci kamer.

Kontekst i Tło

Analiza danych wskazuje, że żółte kamery RedLight stały się skutecznym narzędziem egzekwowania przepisów, generując znaczne przychody z mandatów. Wysoka liczba wykroczeń w stolicy podnosi świadomość kierowców o konieczności zachowania ostrożności przy przejazdach kolejowych. Wzrost kar przy recydywie ma na celu odstraszenie od kolejnych naruszeń, co może przyczynić się do spadku liczby wypadków. Rozbudowa systemu na kolejne przejazdy kolejowe może zwiększyć skuteczność kontroli, ale jednocześnie budzi obawy o nadmierną automatyzację egzekwowania prawa. Długoterminowo, obserwuje się trend rosnącej akceptacji technologii monitoringu wśród społeczeństwa, co może wpłynąć na dalsze zmiany w przepisach drogowych.

Komentarz Redakcji

Redakcja InfoHub podkreśla, że rosnąca liczba mandatów nie jest jedynie kwestią finansową, ale przede wszystkim bezpieczeństwa na drogach. Warto zwrócić uwagę na edukację kierowców, aby technologia wspierała, a nie karała nieświadomych uczestników ruchu.